Nafukovací loď ze skleněného člunu ze skleněných vláken
Běžné velikosti a konfigurace
|
Délka lodi |
Cestující |
Max Engine |
Typické použití |
|
2.5-3.5 m |
2-4 |
5-15 hp |
Jachta, pobřežní plavba |
|
4.0-5.5 m |
4-8 |
20-60 hp |
Záchrana, potápění, použití rodiny |
|
6.0-9.0 m |
6-12+ |
75-300+ hp |
Patrol, offshore, komerční |
Můžeme také poskytnout přizpůsobenou nafukovací loď ze skleněných vláken pro speciální mise nebo osobní preference .
Srovnání skleněných vláken vs hliníkovou žebra
|
Funkce |
Žebro ze skleněného vlákna |
Hliníkové žebro |
|
Jezdit pohodlí |
Hladší |
Drsnější (více hluku) |
|
Hmotnost |
Těžší |
Zapalovač |
|
Trvanlivost |
Přísnější, náchylný k poškrábání |
Více odolné vůči dopadům |
|
Údržba |
Snadnější opravu |
Menší koroze ve slané vodě, pokud je eloxována |
|
Vzhled |
Elegantní, leštěný |
Více utilitář |

Úvod produktu
A fiberglass bottom inflatable boat is a type of rigid inflatable boat (RIB) that features a molded fiberglass (GRP - Glass Reinforced Plastic) hull combined with inflatable side tubes. This hybrid construction offers exceptional durability, hydrodynamic performance, and lightweight portability, making it one of the most popular designs in both recreational and professional maritime applications.
Obvykle existují čtyři komponenty nafukovací lodi ze skleněných vláken:
Hull (Bottom): Vyrobeno ze skleněných vláken pro mořské vlastnosti, tvarované pro efektivní řezání vodou . Časté typy trupu zahrnují deep-v, modifikované V nebo ploché dno .
Nafukovací trubice (Sponsons): Vyrobeno z Hypalonu (CSM) nebo PVC . rozdělených do více vzduchových komor pro vztlak a bezpečnost .
Paluba: Často neklouzavé skleněné vlákno s integrovaným skladováním, sezením a samoobslužným designem .
Transom: TransOm vyztužený ze skleněných vláken pro přívěsné motory s možnostmi pro nastavení jednoho nebo dvojitého motoru .
ue, relief .
Výhoda
- Slobra vláken poskytuje sílu, zatímco nafukovací látky snižují hmotnost, je silná + lehká
- Deep-V Hull nabízí velkou stabilitu v drsných vodách a poskytuje stabilní jízdu
- Je to vysoká nakládací kapacita, která je ideální pro zařízení, cestující nebo záchranu ops
- Nízká údržba: Slobra vláken se snadno čistí a odolný vůči korozi
- Umožňuje vysoké rychlosti a rychlé zrychlení (podporuje větší motory)
- Nepochopitelný design: I když je Hull ohrožen, trubice poskytují flotaci
Úvahy
- Materiál trubice (Hypalon trvá déle než PVC, zejména v horkém podnebí)
- Úložný prostor: Nelze deflatovat jako plně nafukovací
- Slobra vlákna je těžší
- Těžší a objemnější než plně měkké nafukovací předpisy, když jsou rozebrány

Možnosti
Středové nebo boční konzole
T-top nebo tvrdý vrchol pro stín
Posezení: Jockey Seats, Bench, naklánějící se pošta
Skříňky na úložiště pod sedadlem
Radarový oblouk nebo A-rámec
Navigace a elektronika hledání ryb
Přizpůsobená služba je k dispozici
Populární Tagy: Nafukovací člun ze skleněných vláken, Čína, nafukovací výrobci člunu, dodavatelé, dodavatelé, továrna, továrna
Dvojice
NeMohlo by se Vám také líbit
Odeslat dotaz












